购置豪华船只和私人飞机代表着全球流动性和财富管理的顶峰. 然而,要驾驭这些资产在监管、财政和金融方面的复杂性,所需的专业知识远远超出了标准商业信贷的范畴。. 我们的咨询与融资部门专门为超级游艇和私人飞机的收购、国际租赁、再融资和资产剥离提供定制解决方案。.
我们的业务涉及高度复杂的金融细分领域,在这些领域中,跨境司法管辖区、海运/航空海关制度(如欧盟临时进口)以及二级市场资产波动等因素相互交织,要求我们采取严谨的分析方法. 我们不只是简单地获得信贷额度,我们还构建最佳的法律和财务架构,以保护您的资本,最大限度地减少税务风险,并保证绝对保密.
结构设计与融资:通过专业的全球银行机构协调定制的债务结构(金融租赁、海运/航空抵押贷款、伦巴第结构.
跨境咨询:就船旗国选择和注册优化、海关增值税减免以及遵守国际监管机构(IMO、FAA、EASA)的规定提供战略咨询。.
每项高价值资产交易都需要在签署谅解备忘录 (MOU) 之前进行精心策划. 我们提供
国际融资租赁:通过位于节税地区的特殊目的载体(SPV)构建租赁协议,以优化现金流和增值税待遇.
海运和航空抵押贷款:利用全球私人银行网络,以资产内在估值为基础,获得无追索权或有限追索权融资.
注册地和旗帜选择:选择理想注册地(如开曼群岛、马耳他、马恩岛、圣马力诺)的比较分析,以平衡运营成本、隐私和航行灵活性。.
超级游艇和私人飞机是流动性极差的资本. 通过战略性再融资,我们使客户能够释放其资产中的潜在资产,重新部署到高收益的核心业务机会中:
执行售后回租交易,实现资产权益货币化,同时保持不间断的业务使用.
与现有贷款人重新谈判财务契约和利率,从浮动利率过渡到固定利率,或优化信贷息差.
收购或最终处置二手资产需要严格的技术和法律核保,以防止出现隐性负债:
法律和税务尽职调查:核实是否存在海事留置权、抵押权或国际制裁,同时审核资产的历史税务记录(如 “已缴纳欧盟增值税 “的状态)。.
托管账户结构设计:通过在一流国际机构开设的隔离托管账户确保资金流动,确保无风险的产权转让.
我们的综合方法可确保每项交易顺利进行,大大缩短您的成交时间。.
第一阶段:概况评估和国际 KYC我们分析客户的流动性要求和资产持有结构,进行先期合规性和 “了解你的客户”(KYC)审计,以确保在全球银行信贷委员会面前定位准确无误。.
第二阶段:结构工程与条款采购我们建立财务和财政模型,确定理想的司法管辖区和 SPV 结构. 然后将交易提交给目标银行合作伙伴,以获得极具竞争力的定期报告.
第三阶段:文件管理和技术勘测我们协调验船师和航空检查员进行实际的购前勘测,同时管理复杂的法律文件,包括建造合同和销售协议(MYBA、销售清单)。.
第四阶段:关闭、交付和持续监控我们通过托管账户监督资金转移,向相关机构登记抵押贷款,并获得必要的海关认证,以便立即部署资产。.
在超豪华资产类别中开展业务,需要将绝对谨慎、独家一级资本渠道以及对国际海事法和航空法的深刻理解融为一体。. 我们公司是您唯一的战略对话者,无缝协调船厂、经纪人、原始设备制造商 (OEM)、法律顾问和海关当局的关系. 我们将高度分散、复杂的交易转变为简化、安全和财务优化的流程.
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